Duplicação da Guaicurus: projeto fica pronto em novembro
Obra, orçada em cerca de R$ 35 milhões, deverá ser executada com financiamento do BNDES
O deputado federal Geraldo Resende, que vem participando das articulações em favor da duplicação da Avenida Guaicurus comemorou, na tarde desta segunda-feira (30), o andamento dos estudos que vão resultar na conclusão do projeto executivo da obra.
Geraldo disse que a comissão que luta pela duplicação da Avenida Guaicurus conheceu detalhes do projeto, em reunião realizada hoje pela manhã na Agesul com o diretor executivo do órgão, Hélio Yudi Komiyama. A proposta, no entanto, poderá sofrer alterações para atender estudos que estão sendo feitos sobre o fluxo de trânsito na via após a implantação da Rodovia Perimetral Norte.
A autorização para que a comissão tivesse acesso ao projeto foi dada pelo governador André Puccinelli durante sua última visita a Dourados, durante a inauguração da Perimetral Norte.
Participaram da reunião desta segunda-feira o técnico-administrativo da UFGD Franz Maciel Mendes, representando as universidades; o presidente da OAB/Dourados César Rasslan; o vereador Elias Ishy, representando a Câmara de Vereadores; e o presidente do Comitê de Defesa Popular Ronaldo Ramos.
Segundo Geraldo Resende, a obra deverá ser custeada por meio de um financiamento de R$ 800 milhões que o governo do Estado está tentando viabilizar junto ao BNDES – Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social.
Entre as alterações que poderão ser propostas constam: a mudança da ciclovia - do canteiro central para a lateral da pista rolamento - e a implantação de um viaduto na atual rotatória que demanda para a BR-463. Para tanto, dentro de 15 dias, técnicos da Agesul estarão em Dourados para fazer um estudo de tráfego que vai apontar a necessidade ou não do viaduto.
As readequações do projeto executivo serão concluídas em meados de novembro. A previsão da obra, que terá extensão de 13,5 quilômetros (desde a figueira até alguns metros após a entrada da Cidade Universitária) incluindo nove retornos, rotatória, iluminação e possivelmente um viaduto, é de um custo de aproximadamente R$ 36 milhões.
